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Wiener Stadtbahn - Entstehungsgeschichte, Teil 1
1850
- 1861: erste Stadterweiterung, Wien braucht ein modernes städtisches
Verkehrsmittel; 1865 Bau der ersten Pferdetramway; 1873 liegen 23 Stadtbahnprojekte
vor; auch die zweite Stadterweiterung (1890/92) findet noch ohne Stadtbahn
statt; was den Stadtbahnbau in Wien so schwierig und langwierig machte
Wiener Stadtbahn - Entstehungsgeschichte, Teil 2
Juli 1892: Bau der Stadtbahn wird per Gesetz beschlossen und eine Kommission wird gegründet; Linienführung:
von den 1892 vorgesehenen sechs Linien wurden vier realisiert: Gürtellinie,
Vorortelinie, Wientallinie und Donaukanallinie; November 1892: erster Spatenstich,
Baubeginn Februar 1893
Wiener Stadtbahn - Entstehungsgeschichte, Teil 3
Frühjahr
1894: der Architekt der Wiener Stadtbahn, Otto Wagner, tritt auf und erhält
einen umfassenden Gestaltungsauftrag
Wiener Stadtbahn - Entstehungsgeschichte, Teil 4
9. Mai 1898: feierliche Eröffnung
Wiener Stadtbahn - Entstehungsgeschichte, Teil 5
Stadtbahnen anderer europäischer Hauptstädte; einige Tage nach
der Eröffnung kursieren die ersten Stadtbahn-Witze und bringen die
technischen Mängel des architektonisches Meisterwerks auf den Punkt
Nächstes Kapitel: Die lange Entstehungsgeschichte, Teil 1
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